滾珠絲桿和導(dǎo)軌組合后載荷計(jì)算
滾珠絲桿與導(dǎo)軌正確裝配的前提下,滾珠絲桿只能承受軸向載荷,而軸向載荷是通過(guò)螺母座內(nèi)的軸承傳遞到軸承座上,然后再傳統(tǒng)到機(jī)器基座上。
影響到絲桿軸向里大小的因素有:
水平運(yùn)行時(shí),導(dǎo)軌的摩擦力Fmax=u*m*g+m*amax,垂直運(yùn)行時(shí)搬運(yùn)重量Fmax=m*g+m*amax,其中,F(xiàn)max為工作臺(tái)及移動(dòng)零件本身的質(zhì)量m對(duì)絲杠形成的最大力(單位N),u為導(dǎo)軌的摩擦系數(shù),g為重力加速度(單位m/s^2),amax為移動(dòng)時(shí)的最大加速度(單位m/s^2),m為工作臺(tái)及最大工件質(zhì)量(單位Kg)。
滾珠螺母的軸向內(nèi)預(yù)緊力,一般為滾珠絲杠額定動(dòng)載荷的5%到30%,無(wú)預(yù)緊時(shí)為零。額定動(dòng)載荷大小要查VAV絲杠廠(chǎng)家樣本資料。
外力(如切削力),的大小無(wú)固定公式計(jì)算。這要根據(jù)情況查取金屬加工工藝手冊(cè)或分析后得到計(jì)算公式。而導(dǎo)軌的受力分析只能根據(jù)導(dǎo)軌的布局按力矩原理做受力分析。
影響到絲桿軸向里大小的因素有:
水平運(yùn)行時(shí),導(dǎo)軌的摩擦力Fmax=u*m*g+m*amax,垂直運(yùn)行時(shí)搬運(yùn)重量Fmax=m*g+m*amax,其中,F(xiàn)max為工作臺(tái)及移動(dòng)零件本身的質(zhì)量m對(duì)絲杠形成的最大力(單位N),u為導(dǎo)軌的摩擦系數(shù),g為重力加速度(單位m/s^2),amax為移動(dòng)時(shí)的最大加速度(單位m/s^2),m為工作臺(tái)及最大工件質(zhì)量(單位Kg)。
滾珠螺母的軸向內(nèi)預(yù)緊力,一般為滾珠絲杠額定動(dòng)載荷的5%到30%,無(wú)預(yù)緊時(shí)為零。額定動(dòng)載荷大小要查VAV絲杠廠(chǎng)家樣本資料。
外力(如切削力),的大小無(wú)固定公式計(jì)算。這要根據(jù)情況查取金屬加工工藝手冊(cè)或分析后得到計(jì)算公式。而導(dǎo)軌的受力分析只能根據(jù)導(dǎo)軌的布局按力矩原理做受力分析。
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